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                            綠地國博城會展中心主體鋼結構開工
                            來源:中國山東網 日期:2020-03-14 瀏覽

                              

                                 3月3日,位于黃河北新舊動能轉換先行區,由綠地集團投資建設、中建八局第二建設有限公司承建的綠地國際博覽城會展中心項目工地,一片重達58噸的“柳葉”形屋面桁架,作為會展中心“骨架”的核心元素,被徐徐吊起,拉開了項目主體鋼結構建設的序幕,這也意味著濟南正式開始撬動國際會展中心這把交椅。

                              據悉,綠地國際博覽城會展中心項目總建筑面積120萬平方米,整個外觀像一個“V”字,東西綿延2.5公里。項目分三期建設,其中凈展覽面積51萬平方米,建成后將超過國深圳國際會展中心以及德國的漢諾威展覽中心。中建八局二公司承建的一期工程建筑面積34.3萬平方米、凈展覽面積15萬平方米,一期包含13棟單層展廳、登錄大廳、3層的會議中心、6層的停車樓,以及1棟五星級酒店及配套1層地下車庫。

                              在抓好疫情防控底線的同時,中建八局二公司團隊2月14日即完成防疫及安全條件驗收,成為濟南新舊動能轉換先行區第一個達到復工條件并恢復生產的項目。


                              58噸!“柳葉”屋面桁架吊裝難度全國居首

                              3月3日,中建八局二公司建設團隊所要突破實現的“柳葉”吊裝,其難度的特殊性,在國內尚屬首次。

                              會展中心展廳的屋頂,由一榀一榀的鋼桁架組成,相當于普通民房的一排排“房梁”,而會展中心展廳的每一排“房梁”,正是由兩片“柳葉”組成。

                              施工現場,一片片焊制成型的“柳葉”,更像是一艘艘大船。長63米,重達58噸的大家伙,需要在與造船臺架類似的作業平臺上,由12名焊工,焊制5天才能完成。這樣的“大家伙”在6個展廳中,共有78片,總重量近5000噸。

                              每一片“柳葉”需要由一臺260噸位的履帶吊車緩緩吊起,放置在兩排高差近9米的框架柱之上,獨立高度超過了24米。看似簡單的操作,卻需要3個小時才能實現。

                              據了解,58噸重的大家伙,突然放置到框架柱之上,受力最大的部位,需要承擔18噸的側壓力,這對豎向結構強度是個嚴峻的考驗。

                              “吊裝時如何降低或消除對豎向框架結構穩定性的影響,確保結構整體安全穩定,至關重要。”中建八局二公司建設人員介紹。

                              施工團隊既要保證框架柱不被壓塌,同時需要兼顧“柳葉”形的鋼桁架不變形。為此,中建八局二公司多次協調省內外專家到場指導,經過多次建模驗算、多種方案對比,歷時2個月,最終才確定實施方案。


                              3道保險!框架柱實為擎天巨擘

                              每個展廳承擔“柳葉”形房梁荷載的結構,并非敦厚笨重的混凝土實體墻,而是4排混凝土框架柱。

                              之所以選用框架柱,是因為會展中心層高超13米,最高點達24米,框架結構可分擔受力,最大限度保證其整體的穩定性,“如果是一面13米高的實體墻,穩定性很難保證”。與此同時,框架結構可為后期會展中心后期改擴建,比如增設通道,提供了可能。

                              為保證混凝土框架結構施工質量及安全,中建八局二公司建設團隊,在施工方案選擇上,可以說上了三道保險。

                              首先,在鋼筋混凝土立柱澆筑過程中,在外圍包裹一層新型鋁框木模板,主要用于定型。這套由中建八局二公司擁有自主知識產權的模板,相比于普通的木模板來說,承載力可提高20%。

                              與此同時,這種新型綠色環保建材,周轉利用率高,可循環利用70多次,不會對環境造成污染,而普通木模板,只能重復使用四五次。

                              鋁框木模板外圍,建設團隊采用新型方圓扣加固體系,從外圍對模板進行多道加固,相當于用一道道“鋼箍”將模板牢牢鎖住。

                              最后一步,建設團隊選擇新型承插型盤扣式鋼管腳手架,從外圍整體上,來支撐澆筑完的混凝土框架。該種腳手架,具有承載力高、整體穩定性好,施工速度快等優點。尤其在承載力方面是常規的鋼管扣件或輪扣腳手架的1.5倍。

                              待框架混凝土養護成型后,三道保險拆除,就剩眼前外光內實的框架結構了。

                              承重強!地面每平方米可承重5噸

                              “會展中心展廳地面每平方米可以承重5噸,后期即便是擺上坦克,地面也不會沉降變形。”中建八局二公司建設人員介紹。

                              不得不說一下地基處理。會展中心選址位于蔬菜之鄉濟陽縣崔寨鎮,開發建設前均為蔬菜大棚,由于常年種植農作物,泥土松軟。

                              為保證地基穩定,建設團隊選擇置換土壤。施工團隊進場后,深挖0.7-0.8米,將原先的地表種植土全部移走,置換成粉土。

                              隨后采用20噸振動壓路機分層碾壓壓實。“經過現場檢測,通過換填處理,地基承載力已經可達12噸/平方米。”建設人員介紹。

                              會展中心單個展館地面面積接近1萬平方米,相當于1.5個標準足球場,換填處理后的地基,為保證地面不發生沉降和變形,建設人員將施工23厘米厚的筏板,同時進行防水、防潮等處理,最終會展中心地表將鋪設彩色水泥自流平面層。

                              “展廳配備5米高、5米寬的大門8個,可以說,會展中心可以承接包括各類重型機械類設備在內的各種展覽。”中建八局二公司建設人員介紹。

                              效率高!創造“先行速度”

                              自2018年元旦,國務院批復同意設立山東新舊動能轉換綜合試驗區以來,中建八局二公司承建的綠地國際博覽城會展中心一直屬于引領項目。

                              承擔濟南“北跨黃河、攜河發展”歷史重任的先行區,更是定位于將該項目打造成濟南城市的新名片、濟南經濟的新引擎,以及北跨黃河的啟動項目和城市新區的引爆點。

                              在濟南先行區管委會和綠地集團的指導和支持下,項目因建設速度、質量及安全文明管理,被譽為創造了“先行速度”——自2019年10月15日正式組織進場施工以來,6天完成4500米圍擋搭設;13天完成31萬平方米蔬菜大棚拆除及場地清表;49天高標準完成50000平方米項目部辦公區、生活區及工人生活區建設,7天完成50余萬平方米架體搭設,26天完成6個展館主體框架結構施工……

                              2019年入秋以來,濟南市重污染天氣應急響應辦公室多次發布重污染天氣預警,會展項目正值基礎施工階段的關鍵期,為保證施工進度,先行區管委會及綠地集團積極與市政府各職能部門溝通,確保混凝土、鋼材、水泥等材料正常供應,滿足現場施工需要,同時積極協調省內外專家到場指導,協調解決項目遇到的技術難題,確保工程高標準建設。

                              疫情發生后,項目團隊第一時間成立疫情防控組織機構,確保守好“疫情防控”責任田。同時,搶抓政策、快速行動,于2月14日通過防疫及安全條件驗收,成為先行區第一個短時間達到復工條件并恢復生產的項目。同時,積極發掘省內勞務資源,保障現場勞動力需求,在先行區管委和綠地集團的積極對接下,順利協調曲阜鋼結構加工廠,保障現場需求。

                              靈感源自黃河與泰山

                              由于綠地國博城會展中心緊鄰黃河,項目方案設計以中華民族的發源地黃河為主題,將屋頂設計成黃河波紋形狀。

                              設計團隊滿腹詩意地將其描述為,“象征著黃河之水的中央共享長廊,豎向的律動、局部黃河石造型以及水波樣屋頂造型,宛如凝固的音樂,縱情唱響一曲來自歷史奔向未來的黃河贊歌”。其中,一片片“柳葉”形鋼桁架同樣饒富設計內涵,取義正是源自濟南的代表性詩句“四面荷花三面柳”。

                              與此同時,項目將配建1棟五星級酒店。據設計團隊介紹,會展建筑群中矗立的配套高端酒店采用雙曲線立面造型,寓意泰山。“黃河”與“泰山”,將成為濟南北跨黃河的戰略坐標!

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